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Aracaju (SE), 14 de setembro de 2026
POR: Ascom/André David
Fonte: Ascom/André David
Em: 14/09/2026 às 09:33
Pub.: 14 de setembro de 2026

Delegado André David reforça proposta da passagem de ônibus de até três reais na Grande Aracaju

Delegado André David reforça proposta da passagem de ônibus de até três reais na Grande Aracaju - Foto de arquivo: Secom

O candidato ao Senado, delegado André David, manifestou seu apoio à proposta do candidato ao Governo de Sergipe, Valmir de Francisquinho, de reduzir a tarifa do transporte coletivo na Região Metropolitana de Aracaju dos atuais R$ 4,50 para até R$ 3,00. A medida visa garantir uma economia considerável no bolso dos trabalhadores que dependem diariamente do serviço.

Em posicionamento divulgado, o delegado rebateu as críticas da oposição e reforçou a viabilidade da parceria com a prefeita da capital, Emília Corrêa. “Isso sim é parceria que dá certo e beneficia milhares de pessoas. Eu acredito que com Valmir e Emília será possível a passagem, que hoje custa 4 reais e 50 centavos, ser reduzida para 3 reais", afirmou André David.

Sobre os questionamentos sobre a viabilidade financeira do projeto, o delegado relembrou outras promessas da gestão municipal que também foram alvo de ceticismo.

“E aí eu sei que vai aparecer a turma do contra para dizer que isso não é possível. Mas lembra quando Emília afirmou que colocaria ônibus elétrico e veículos com ar-condicionado no sistema? Eles também disseram que não havia condições, mas a prefeita foi lá e implementou. Quando se tem uma prefeita que trabalha, com um governador parceiro, quem ganha é o povo. Passagem de ônibus a três reais… eu acredito!", completou.

Entenda o modelo financeiro da proposta

A viabilidade financeira da proposta baseia-se na reformulação do modelo de financiamento do transporte coletivo, que atende cerca de 3,2 milhões de passageiros por mês. Atualmente, com a tarifa técnica calculada em R$ 7,00 por viagem, a Prefeitura de Aracaju custeia R$ 2,50 por usuário, gerando um subsídio de R$ 6,3 milhões mensais.

Com a redução cobrada do passageiro para R$ 3,00, o investimento público total subirá para R$ 11,1 milhões mensais, exigindo um subsídio de R$ 4,00 por viagem. O novo plano estabelece que o Governo do Estado assuma a diferença de aproximadamente R$ 4,8 milhões por mês, garantindo o desconto à população sem sobrecarregar os cofres da capital.

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